የERW ቱቦ መስሪያ ማሽን ኦፕሬሽን ተከታታይ - ክፍል 2፡ ለተሻለ አፈጻጸም ትክክለኛ አሰላለፍ እና ማስተካከያ

በቀደመው ክፍል፣ በአዲሱ የERW ቱቦ መስሪያ ማሽንዎ ላይ ያሉትን ከባድ ማስተካከያዎች የመፍታት፣ የመፈተሽ፣ የማንሳት እና የማከናወን አስፈላጊ ደረጃዎችን ተመልክተናል። አሁን፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው የቱቦ ምርት እና ቀልጣፋ አሠራርን ለማረጋገጥ ቁልፍ ነገር የሆነውን ትክክለኛ አሰላለፍ እና ማስተካከያ ወደሚያደርገው ወሳኝ ሂደት እንሸጋገራለን።

ማስተካከያን መረዳት፡ ፍጹም የሆነ አሰላለፍ ግብ

በዚህ አውድ ውስጥ ማስተካከያ ማለት የቱቦው ባዶ በማሽኑ ውስጥ በተቀላጠፈ እና በተረጋጋ ሁኔታ እንዲሰራ ለማረጋገጥ የሮል ቅርጽ ሂደቱን በጥሩ ሁኔታ ማስተካከልን ያመለክታል፣ በመጨረሻም የሚፈለጉትን መስፈርቶች የሚያሟሉ ቱቦዎችን ያመርታል። ማሽኑ ቱቦዎችን በዚህ መንገድ ማምረት ከቻለ “ማስተካከያዎቹ” ስኬታማ ነበሩ ማለት ይቻላል። ነገሮች እንደተጠበቀው በማይሰሩበት ጊዜ በመደበኛ የምርት ሂደቶች ላይ ተጨማሪ ማስተካከያዎች በአጠቃላይ “ችግር መፍቻ” እንደሆኑ ይቆጠራሉ።

የዌልድ ቱቦ ክፍል ማስተካከያ በሚከተሉት ደረጃዎች ሊከፈል ይችላል፡

I. ዝግጅት ቁልፍ ነው፡ ሮለሮችን መመርመር እና የማሽኑን ሁኔታ መገምገም

የማስተካከያ ሂደቱን ከመጀመርዎ በፊት ጥንቃቄ የተሞላበት ዝግጅት አስፈላጊ ነው-

• የሮል ጥራት ምርመራ፡በሮል ቅርጽ ባለው ጎድጎድ ቅርጽ ላይ ያተኩሩ። የእያንዳንዱ ጥቅል ቅርጽ ከዲዛይን መስፈርቶች ጋር የሚጣጣም መሆኑን ለማረጋገጥ አብነት ይጠቀሙ። መስፈርቶቹን የማያሟሉ ማንኛቸውም ጥቅልሎችን ያስወግዱ። እንዲሁም ለሮል መሰረታዊ ዲያሜትር ትኩረት ይስጡ። ይህ ሁሉም ጥቅልሎች በማመሳሰል እንዲሽከረከሩ ያረጋግጣል። የተጣመሩ የሮል ጥንዶች በመጠን እና ቅርፅ እኩል መሆን አለባቸው።
• የማሽኑ ሁኔታ ምርመራ:ማሽኑ በጥሩ ሁኔታ እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ። ይህ እንደሚከተለው ሊጠቃለል ይችላል፡
  • አግድም ዘንጎች እኩል መሆን አለባቸው።
  • ቋሚ ዘንጎች ቀጥ ያሉ መሆን አለባቸው።
  • የክብ አቀማመጥ የተረጋጋ መሆን አለበት።
  • የሚንሸራተቱ ክፍሎች በነፃነት እና በተቀላጠፈ ሁኔታ መንቀሳቀስ አለባቸው።
  • ማስተካከያዎች ለማድረግ ቀላል መሆን አለባቸው።

  ማሽኑ እነዚህን መስፈርቶች የማያሟላ ከሆነ፣ ወደ መሰረታዊ የአፈጻጸም አቅሞቹ ለመመለስ ጥገና ያድርጉ። የሚከተለውን ባህሪ የሚያሳይ ማንኛውንም ነገር ማስተካከል አስፈላጊ ነው፡ ማስተካከል አለመቻል፣ ከተስተካከለ በኋላ ያልተረጋጋ ወይም የሚንሸራተት ቦታ።

II. ትክክለኛ አሰላለፍ፡ የጥራት ቱቦ ምርት መሰረት

1. የግሩቭ አሰላለፍ

የግሩቭ አሰላለፍ በማስተካከል ሂደት ውስጥ የመጀመሪያው እርምጃ ነው።

• የ0.5ሚሜ የብረት ሽቦ ይምረጡ። ከቅርጽ ማሽኑ የመግቢያ ሮለሮች ጋር እስከ የመጠን ማሽኑ ቀጥ ያሉ ሮለሮች ድረስ እንደ መሰረታዊ ርዝመት ይጠቀሙ።
• የሮል መስመሩን መሃል ይወስኑ። የብረት ሽቦውን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያያይዙትና ፍጹም ቀጥ ያለ እና የማይንቀሳቀስ መስመር አድርገው ያዘጋጁት።
• የብረት ሽቦው ቁመት ከጠፍጣፋው ሮለር የታችኛው ዲያሜትር (2 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ) ትንሽ ከፍ ያለ መሆኑን ያረጋግጡ። በዚህ መንገድ ትክክለኛውን መለኪያ እና አቀማመጥ የሚነካውን የጉድጓዱን ቅስት ከመነካካት ይቆጠባል። ይህ የብረት ሽቦ የጉድጓዱን አሰላለፍ የማጣቀሻ መስመር ይሆናል።
• 

2. አግድም ሮለር አሰላለፍ

አግድም ጥቅልሎችን ለማቀናጀት ሁለት ዘዴዎች አሉ፡

• ዘዴ 1፡ በተለያዩ የጉሮሮ ሮለሮች መካከል ያለውን የውፍረት ልዩነት ለማካካስ የማስተካከያ ሞተርን ይጠቀሙ። ሆኖም፣ የክፍሎቹ የማስኬድ ትክክለኛነት መስፈርቶቹን የማያሟላ ከሆነ፣ ከተገጣጠሙ በኋላ የተጠራቀሙ ስህተቶች በቀላሉ ሊከሰቱ ይችላሉ፣ ይህም የጥቅልል ቅርጾችን አሰላለፍ ተጽእኖ በቀጥታ ይነካል።
• ዘዴ 2፡ የእያንዳንዱ ሮለር ጎድጎድ መሃል ከመሃል መስመሩ ጋር እንዲገጣጠም የሮለሮቹን አቀማመጥ በዘንጉ ላይ ለማስተካከል የመቆለፊያ ነት ይጠቀሙ። የግሮቭ ማዕከሉን አቀማመጥ ለመፈተሽ ልዩ አብነት ጥቅም ላይ ይውላል። ሲፈትሹ አብነቱን በሚሰለፈው ጎድጎድ ውስጥ ያስቀምጡት፣ ከዚያም የላይኛውን ጫፍ በቀስታ ያንሱት። የብረት ሽቦው በአብነት መሃል ጎድጎድ ውስጥ በተቀላጠፈ ሁኔታ ሊወድቅ ሲችል፣ የጎድጓዱ ማዕከላዊ አቀማመጥ ትክክል መሆኑን ያመለክታል፣ አለበለዚያ የአክሲያል እንቅስቃሴ ማስተካከያ ያስፈልጋል። ይህ በአንጻራዊነት ቀላል የአሰላለፍ ዘዴ ነው።

የላይኛውን ሮለር ማስተካከል የታችኛውን ሮለር እንደ ማጣቀሻ ይጠቀማል። በላይኛው እና በታችኛው ጠፍጣፋ ሮለር መካከል ያለውን የመሃል ርቀት ካሰላ በኋላ የላይኛውን ሮለር ወደ አግድም አቀማመጥ ያስተካክሉ። የአክሲያል መሃል ርቀትን ለማስላት ቀመር እንደሚከተለው ነው፡

• ክፍት ግሩቭ አክሲያል ሴንተር የርቀት ስሌት፡H = (የአበባ + ዱፐር) ÷ 2 + t – a
• የተዘጋ የግሩቭ አክሻል ሴንተር የርቀት ስሌት፡H = አበባ + 2R – aWhere:
  • የታችኛው ሮለር የታችኛው ዲያሜትር (ሚሜ) =
  • ዱፐር = የላይኛው ሮለር ውጫዊ ዲያሜትር (ሚሜ)
  • t = የቱቦ ባዶ ውፍረት (ሚሜ)
  • R = የመጠን ጎድጎድ ራዲየስ (ሚሜ)
  • a = የቅናሽ ኮፊሸንት (0.1~0.5)

  የ a ኮፊሸንት መጠን በዋናነት የሚወሰነው በቱቦው ባዶ ውፍረት፣ በቱቦው ውጫዊ ዲያሜትር ላይ በሚቀነሰው መጠን፣ በመጠን እና በዝርዝሮች እንዲሁም እንደ ዘንግ ዲያሜትር እና የዘንጉ የመለጠጥ መበላሸት ባሉ ትክክለኛ ሁኔታዎች ላይ ነው። ሆኖም ግን፣ ቀዝቃዛ ማንከባለል በሚፈጠረው ማሽን ላይ ሊከሰት አይችልም። የተመረጠው የመቀነስ መጠን ምክንያታዊ መሆን አለመሆኑ በፊውዝ ሽቦው የመግቢያ ምልክቶች ሊለካ እና ሊረጋገጥ ይችላል። ናሙና ሲወስዱ፣ መጀመሪያ ክፍሉን ይጀምሩ እና በጣም በዝግታ ፍጥነት ይክፈቱት፣ ከዚያም ዲያሜትሩ ከቱቦው ውፍረት ትንሽ ከፍ ያለ የሆነውን የፊውዝ ሽቦን በማጠፍ ከጉድጓዱ ጋር በግምት እንዲዛመድ ያድርጉ፣ እና የፊውዝ ሽቦውን ዘልቆ ለማግኘት ቀስ ብለው ወደ ማንከባለል ወፍጮ ውስጥ ያስገቡት።

የላይኛው ሮለር ከተስተካከለ በኋላ፣ የክፍት ጎድጎድ የላይኛው ሮለር አክሲያል ሴንተር አቀማመጥ በታችኛው ሮለር ጎድጎድ እና በላይኛው ሮለር ጎድጎድ መካከል ያለው ክፍተት ተመሳሳይ መሆኑን ለማረጋገጥ በአብነት አይነት መሰኪያ መለኪያ አማካኝነት መሃል ላይ ሊቀመጥ ይችላል። ተመሳሳይ ከሆኑ፣ የላይኛው ሮለር አክሲያል አቀማመጥ ሊቆለፍ ይችላል። የላይኛው እና የታችኛው ጎድጎድ አንድ ላይ መገጣጠማቸውን ለማረጋገጥ ለተዘጉ ጎድጎዶች የንክኪ ዘዴን ይጠቀሙ።

3. አቀባዊ ሮለር አሰላለፍ

አቀባዊ ሮለር አሰላለፍ በሦስት ደረጃዎች ሊከፈል ይችላል-

• በመጀመሪያ፣ የእያንዳንዱን የቋሚ ሮለሮች ቡድን የመክፈቻ ክፍተት ይወስኑ፣ ማለትም በሁለቱ ቋሚ ሮለሮች መካከል ያለው የአክሲያል ማዕከላዊ ርቀት፤
• ከዚያም የእያንዳንዱን ቋሚ ሮለር ቡድን ማዕከላዊ ቦታ ይፈልጉ፤
• በመጨረሻም፣ የአቀባዊ ሮለሮችን ቁመት ያስተካክሉ።

የቋሚ ሮለር የመክፈቻ ክፍተት በጥቅልል ቅርፅ ዲዛይን ወቅት በሚፈጠረው የዝግመተ ለውጥ የመክፈቻ ስፋት ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት፣ ከዚያም በ5 ሚሜ አካባቢ መቀነስ አለበት። የመቀነሱ መጠን በጣም ትልቅ ከሆነ፣ የቋሚ ሮለር ጥቅል ቅርጹ የላይኛው ጠርዝ መልበስን ያፋጥናል እና በመሳሪያዎቹ ላይ ያለውን ጭነት ይጨምራል።

የአቀባዊ ሮለር መሃል ከአግድም ሮለር ጋር በተመሳሳይ ጊዜ መስተካከል አለበት ይህም የአግድም እና የአቀባዊ ሮለሮች ማዕከላዊ አቀማመጥ በተመሳሳይ ማዕከላዊ መስመር ላይ መሆናቸውን ያረጋግጣል። የአቀባዊ ሮለር ጎድጎድ ማዕከላዊ መስመር ከተገኘ በኋላ የብረት ሽቦው ወደ አግድም ሮለር ጎድጎድ የታችኛው ዲያሜትር ቦታ ዝቅ ሊደረግ ይችላል፣ እና የአቀባዊ ሮለር ቁመት ሊጀመር ይችላል። የአቀባዊ ሮለር ቁመት ከብረት ሽቦው ቁመት ጋር የሚዛመድ የአቀባዊ ሮለር ጎድጎድ የታችኛው ጠርዝ ቁመት ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት። ከመፈጠሩ በፊት የመጀመሪያዎቹ ጥቂት አቀባዊ ሮለሮች ቁመት የሚወሰነው የታችኛው ሮለር የቀለበት መቁረጥ መጠን የሂደት መለኪያዎችን መሰረት በማድረግ ነው።

4. ሌሎች የግሩቭ አሰላለፎች

የሌሎች የሮል ቅርጾች የአሰላለፍ ዘዴ የጠፍጣፋ ሮለሮችን እና ቀጥ ያሉ ሮለሮችን የአሰላለፍ መርህ ሊያመለክት ይችላል። የመሪ ሮለር የታችኛው ሮለር የታችኛው ዲያሜትር አቀማመጥ ከማጣቀሻ መስመሩ በ0.5~2 ሚሜ በትንሹ ከፍ ያለ መሆን አለበት (እንደተመረተው ቱቦ ዲያሜትር እና የግድግዳ ውፍረት ላይ በመመስረት)። የቡር ድጋፍ ሮለር ውጫዊ በርሮችን ሲያስቀምጡ እና ፕላኑ እንዳይዘል ለመከላከል ከማጣቀሻ መስመሩ በ0.5 ሚሜ ከፍ ያለ መሆን አለበት።